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事实证明盘石的猜测是正确的。
因为船上除了有常用的gps定位系统之外，还配有两台六分仪。
六分仪这玩意儿虽然在现在已经过时了，但这东西与航海钟、天文历一起，是每艘远洋货轮的航行设备中必备的东西。
六分仪虽然无法像gps定位那样精准，但在天上有太阳、驾驶台内的航海钟依然精准的情况下，大副周海鹏还是用了几分钟的时间用六分仪确定了好运号目前所处的大体经纬度。
没错，就是大约在东经90.6度、北纬4.6度左右……
在确定了这个事实之后，王忠富开始安排船员下船勘查具体的情况，盘石为一个身强力壮的小伙子，又是机头，也成为了第一批下船的人员之一。
因为此时好运号甲板距离地面之间的高度超过了九米，所以必须要放下引水员绳梯，盘石、大副周海鹏以及水头（水手长）刘罡还有两个水手准备沿着引水员绳梯下船，他们都佩戴着vhf无线电话，也就是船用对讲机。
目前的情况有些特殊，船上对外的远距离通信设备比如中高频无线电台、卫通c站、ecvts船载通信系统都没办法使用。船舱内配备的声力电话、轮机员呼叫系统和自动电话也没办法离船使用。
幸好这种甚高频无线电话倒是可以使用，不过暂时也不知道有多大的通信距离。
这次下船正好也可以测试一下，最起码让船员们在段距离内有一种通信手段。
只可惜计划的挺好，但却永远赶不上变化快。
盘石一马当先顺着绳梯下船。
可盘石从绳梯上下来之后就后悔了。
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