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难就难在回收上。
开拓者火箭选择的回收方式和腾龙火箭一样使用的是减速帆回收。
只不过腾龙火箭是由神龙全程控制的动态回收。
而开拓者火箭是使用自动程序的线性回收。
说白了腾龙的火箭回收用的是人工智能。
而开拓者火箭用的是预先设定好的脚本。
火箭在外太空面临的情况可能千变万化。
怎么可能是提前预设好的脚本能解决的呢！
从回收初始开拓者火箭的各项数据让nass的专家们是焦头乱额。
火箭根本就不受控制根本往其它轨道前进。
而是越跑越远。
甚至跑到大西洋里面了。
由于无法有效控制开拓者火箭的航线。
nass只能炸毁火箭坠入大西洋。
发射失败。
相关新闻顿时传遍了全球。
米联邦的网友当然是非常的失望了。
没想到首次卡门线回收居然失败了。
相反龙翰科技首次卡门线回收就成功了。
几乎是高下立判。
……
七月。
神龙三代量子计算机完成研发。
量子比特突破两千。
随着性能的大幅提升。
龙翰科技各个项目的量子算法能力大幅提升。
天气预报甚至已经能模拟出两个月后的天气预报。
毕竟随着模拟天气的时间增加计算量更是呈指数型增加的。
不过苏翰觉得这个没什么用处了。
能模拟一个月的就已经够用了。
模拟两个月也好，三个月也好，完全是在浪费算力。
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